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原因はバッテリーを交換した際におきるただの簡易エラーということで、三菱で再起動頂きましたらすぐに正常となりましたので再出品致します。
前回の落札者様、本当に申し訳ありませんでした。再度よろしくお願い致します。
こちらの車両は、三菱ディーラーにて20万円かけて完璧に整備致しました。DCコンバーターアンドチャージャー(発電システム)新品交換、サブバッテリー新品交換その他も点検頂いて、異常無しのお墨付きいただきました。もう確実かと思います。
大阪→神奈川間試走しましたが違和感なく絶好調です。今後も安心して乗れる車両で、なかなか出ないグレードをから売り切りますのでぜひこの機会にご入札ください。
走行距離 98000キロ(距離管理システム通過済のまともな車輌ですが、正直電気自動車はバッテリーの劣化次第なのであまり走行距離関係ありません。)※使用しているので多少伸びます------------------------------------------------◆セールスポイント
●グレード VX-SE 10.5kWh 安心の東芝製scibバッテリー 満タン時航続距離92-102㌔表示なので乗り方で増減しますが大体100㌔ぐらい走行可能です。(エンプティーランプ点灯で10%残ってるので、更に+10㌔は可能だと思います。このグレードのみ東芝製のバッテリーがついてる為、人気で価格が高騰しています。急速充放電性能、長寿命(サイクル)性能、低温下での充電・走行性能が評価されています。0%から100%までかなりのスピードで満タンになります。リーフや他グレードにはない速さを体験して頂きたいです)
●車検令和5年8月まで
●普通充電、急速充電口、装備
●三菱リコールサービス全施工済み
●禁煙車
●外品アルミホイール タイヤ良好
◆だめなところ特になし
働く車なので、細かい傷や凹みや汚れや歪みがあるかと思いますが、全体的にキレイな車だと思います。あおり等の機能の問題もありません。試走しましたが走る曲がる止まる問題なく、その他走行において全く気になる点はありませんでした。エアコンも良く効いてます。内装外装共にキレイな方の働く車という感じです。
滅多に出ないグレードの電気軽トラで、安心の東芝バッテリー搭載のグレードとなります。
なおかつきちんと三菱ディーラーで点検整備済み是非この機会に如何でしょうか?------------------------------------------------