【ご入札、ご質問前にかならず全文をご確認ください】
このところ円安及び新興国での日本製旧車高騰のせいかアジア系外国人のブローカー、転売、代行業者からの入札が目立ちますが説明文に記載のように悪い評価が複数ある方とのお取引はお断りします！入札しないでください！また新規に近い一桁アカで日本人名を名乗る外国人の方も以前ひどかったのでお断りします。日本人に成りすまして受け取りに来ても発覚した時点で取引中止します！（都合が悪い時だけ「日本語わからない」は通用しません！）一部の悪質な方のせいで善良な外国人様にはご迷惑をおかけしますがご了承ください。
奇跡の未使用車！丸石自転車ヤングホリデー19（YT19-51A）
1966～67（昭和41～42年）製とのことです。
丸石ヤングホリデーといえば70年代以降のフラッシャー付き「スーパーカー自転車」が有名で高額取引されてますが、こちらはそれ以前のさらにレアな自転車です。

60年代の国産車らしくメッキの質も上質です。
のちのスーパーカー自転車にも通じる「ツインライト」が特徴的です。
333刻印のシマノ製スティックシフトなどレトロ感満載！
タイヤはオリジナル純正品ですので製造から50年以上経過しております。機能は保証できません。
灯火類はヘッドライトは点きましたがテールは未確認です。
未組み立てのまま保管されていました（画像10）
未使用車ですが半世紀以上の保管による多少のサビキズ等はございます。
秤が無いので正確な重量は不明です。

 サイズは巻き尺採寸でアバウトですがトップがCC510ｍｍくらい、シートがCT470ｍｍくらいです。誤差はご勘弁ください。（画像のサドル位置で身長167ｃｍの人がちょうどです）
1×5ｓ26×1-3/8
※出品中に消耗品などは交換する可能性があります。※値引きや即決はいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。※申し訳ございませんが知識自慢や入札意思のなさそうな質問マニア様は基本スルーします。

なお変速機やブレーキ等は素人なりに調整してますが必要に応じて再調整等お願いします。当方あくまで素人ですので万が一の動作の保証は致しかねます。製造から年月が経っておりますのでいちおう手直しやメンテが必要かもしれないとの認識でお願いします。

大変古い自転車ですし、素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。（自転車は大好きですが、メカ知識やノウハウ・スキルはトホホですので・・・）
原則、つくば市まで取りに来れる方でお願いします。研究学園駅より車で15分程度の住宅地です。
どうしても発送という方は大変高額ですがヤマト運輸の「らくらく家財宅急便」（EまたはFランク）になります。（茨城県より発送）運賃およびお届け可能エリアはご自身でヤマト運輸にご確認お願いします。梱包や養生は施しませんので万が一輸送中破損しても対応できません。
代行業者特有の「梱包方法のリクエスト」「住所の末にわけわからない番号記載要求」その他お答えできません。また代行、輸出業者と疑わしい場合は譲渡証明書も同封しません。（海外に個人情報流されるので）
それでも送料・発送の質問してきた人は説明文無視でトラブルが懸念されますのでブラックリスト登録します。また、説明文に記載している内容を質問してきた人も同様です。
※いかなる場合も交換返品、キャンセルはご遠慮下さい。
また当然ですがノークレーム、ノーリターンです。
なお評価やご質問内容等でお取引に不安を感じた場合は入札を取り消します。
新規・落札での悪い評価のある方の入札・ご質問はお断りします。
悪戯等で理不尽な悪い評価をつけられた方は事前に当方にお知らせください。
（事前ご連絡なく落札されても当方がトラブルの可能性ありと判断した場合は「落札者都合」でのキャンセルにしますので悪い評価となります）

勘違いや重箱の隅をつつくような理由、またご家庭や不測の事態による入札取り消しやキャンセルを要求される方がいますがそちらの事情ですので当方への責任転嫁はご勘弁ください。どうしても入札取り消しやキャンセルと言う場合は落札価格の50%を頂戴いたします。落札後は取引ナビへは24時間以内のご入力、3日以内の決済でお願いします。引き取りに関しても落札から１週間以内でお願いします。１週間を超える場合、一日ごとに500円の保管料を加算します。
また受取連絡もお引き渡し当日内でお願いします。

当方素人の為、説明不足や知識不足、見間違い、勘違い等があるかもしれませんが現物優先でよろしくお願いします。
ご落札後は当方が把握してない部分で何かございましてもノークレームでお願いします。
※なお他所でも出品しておりますので行き違いで売れてしまった場合はご容赦ください。